Razlika med centralnim prometnim davkom in DDV

• 2019

CST se zaračunava na meddržavni prodaji, ki jo izvaja centralna država, vendar jo zbira ta država, v kateri je bila opravljena prodaja. Nasprotno, DDV je večtočkovni davek na državni ravni, naložen v dodani vrednosti proizvoda, zbran na različnih stopnjah proizvodnje in distribucije. Vsebuje določbo o pobotanju davka, plačanega v zgodnejši fazi.

Obstaja na stotine prodajnih transakcij, ki se odvijajo v vsakem trenutku po vsem svetu. Prodajna cena izdelka vključuje znesek prometnega davka, ki ga ne prepoznamo. Ko govorimo o prometnem davku, imata vlada Unije in država pooblastilo, da uvede prometni davek, pri čemer lahko država obračuna davek na meddržavno prodajo ali nakup blaga. Davek, ki se zaračuna na prodajo, je lahko osrednji prometni davek (CST) ali davek na dodano vrednost (DDV).

Preberite si spodnji članek, da se seznanite z razlikami med obema davkoma za potrošnjo in njihovimi pomeni v obliki tabele.

Primerjalna tabela

Podlaga za primerjavo	Centralni prometni davek (CST)	DDV
Pomen	Davek, zaračunan na celotno vrednost blaga, ko se prodaja izvede, se imenuje prometni davek.	DDV je davek, ki se obračuna na vsaki ravni proizvodne in distribucijske verige, kadar koli se vrednost doda proizvodu.
Narava	Enotni davek	Večkratni davek
Davčna utaja	Lahko je mogoče	Ni mogoče
Cascading effect	Da	Ne
Nadomestilo	Skupna vrednost	Dodana vrednost
Vzdrževanje računa	Zahteva manj napora, ker je preprosto in enostavno izračunati.	Ustrezna poročila je treba ohraniti, saj so izčrpna in zapletena za izračun.
Davčno breme	Pade na potrošnika	Racionalizirano.
Vstopni davčni dobropis	Ni na voljo	Na voljo
Območje	Velja za celotno državo.	Uporablja se v pristojnosti države.

Opredelitev centralnega prometnega davka (CST)

Vrsta posrednega davka, ki ga centralna ali državna vlada obračuna pri prodaji ali nakupu trgovskega blaga, se imenuje Centralni prometni davek. Davek se uporablja v celotni državi.

Gre za posredni davek, ker je davčna obremenitev potrošnika, vendar je odgovornost za izterjavo od potrošnika in predložitev pobranega davka davčnim organom padla na trgovca ali prodajalca blaga. Indijski centralni prometni davek se pobira za meddržavne prodaje, medtem ko državna vlada uvede prometni davek na notranjo prodajo. Vendar pa so mnoge države sprejele lastni Zakon o prometnem davku (Zakon o DDV), na katerega se obračunava davek na blago po različnih stopnjah.

Obstaja veliko surovin, ki so še vedno izven dosega prometnega davka in zato so oproščene davka. V Indiji se davek zaračuna več za luksuzno blago ali izdelke z visokimi stroški ali čigar poraba ni dobra za zdravje, davek pa se zaračuna manj za potrebe.

Opredelitev davka na dodano vrednost (DDV)

Davek, ki ga vsaka stranka zaračuna na dodano vrednost blaga, se imenuje DDV. Z drugimi besedami, to je razlika med skupnim izstopnim davkom in celotnim vstopnim davkom. Tu se vstopni davek nanaša na davek na vložke, tj. Na lokalne nakupe, ki jih opravi registrirani trgovec, medtem ko izhodni davek pomeni davek na rezultate, tj. Davek na prodajo v državi.

DDV je kratica za davek na dodano vrednost. Gre za davek na več ravneh, ki se obračuna, ko se transakcija izvede v vsaki posamezni točki proizvodnje in distribucije. To je davek na destinacijo.

DDV je davek na potrošnjo, ker končno breme davka nosi končni potrošnik. Je tudi vrsta posrednega davka, saj je davčni zavezanec potrošnik, medtem ko je davčni zavezanec prodajalec blaga. Obstajajo tri variante DDV: varianta bruto proizvoda, varianta dohodka in varianta porabe. Potrošnja Variant je najbolj razširjena različica po svetu. Metode za izračun DDV so:

• Metoda dodatka
• Metoda računa
• Metoda odštevanja

Ključne razlike med centralnim prometnim davkom (CST) in davkom na dodano vrednost (DDV)

V nadaljevanju so glavne razlike med centralnim prometnim davkom in DDV:

1. Davek od prodaje je davek na prodajo. Davek na dodano vrednost je davek na dodano vrednost, ki ga izvede vsaka stranka dobavne verige, kot so dobavitelj, proizvajalec, trgovec na debelo, distributer ali trgovec na drobno itd.
2. Davek od prodaje je enostopenjski davek, vendar je DDV večstopenjski davek.
3. Pri DDV so možnosti davčne utaje v primerjavi z davkom od prodaje zelo manjše, saj je davčna utaja lahko preprosta.
4. Dvojna obdavčitev je vedno prisotna v primeru prometnega davka, medtem ko je DDV popolnoma brez kaskadnega učinka.
5. Prometni davek se obračuna na skupno vrednost, vendar se DDV obračuna samo na dodano vrednost blaga.
6. Davek od prodaje je lahko izračunati, izračun DDV pa zahteva čas in trud.
7. V prometnem davku nosi davčno breme potrošnik. Po drugi strani pa je davčna obremenitev racionalizirana.
8. Input Tax Credit (ITC) je na voljo v DDV, vendar ne v prometnem davku.
9. Pooblastilo za obračunavanje prometnega davka je v rokah tako centralne vlade kot vlade države, DDV pa obračunava le vlada države.

Zaključek

V Indiji je bil DDV prvič uveden leta 1986 kot MODVAT, tj. Spremenjeni davek na dodano vrednost, vendar je zaradi nekaterih pomanjkljivosti vlada leta 2000 vložila centralni davek na dodano vrednost (CENVAT). Haryana je postala pionir pri sprejemanju Sistem DDV prvič med vsemi državami v državi. Potem so nekatere druge države sledile Haryani in se odločile za uporabo DDV. Trenutno se DDV uporablja za vse države v državi.

V preteklih nekaj letih je prometni davek trpel zaradi nekaterih nesoglasij, kot je pomanjkanje preglednosti in dvojnega obdavčevanja, kar je tudi razlog za davčne utaje. Zato je bil davek na promet nadomeščen z DDV.