Medtem ko je PM Modi še vedno delal na svojem projektu » pametnih mest «, je mesto Kerala prevzelo vodilno vlogo kot „ pametno mesto “, saj je 8400 osebam omogočilo brezplačen brezžični internet 24/7. To v bistvu pomeni, da bo 20 odstotkov mestnega prebivalstva na začetku prejemalo brezplačen brezžični internet, preostalih 80 odstotkov pa ga bo dobilo v treh mesecih. Sliši se neverjetno, kajne?
Wi-Fi povezljivost ni več nekaj, kar lahko dejansko vključite v seznam luksuznih ali celo sekundarnih potreb. Socialna in poklicna potreba, da ostanejo povezani, je postala ena od javnih storitev, kot je elektrika, čeprav ni v enaki meri.
Trikaripur je to lahko storil z minimalno birokracijo. Uporabila je optično omrežje BSNL. Mesto je uporabljalo bližino IT vozlišča Bangalore, da bi ugotovilo osnove in Voila! To je uspelo. Nato je zbrala sredstva Rs. 300.000 za vzpostavitev povezav, ki bodo delovale iz stavbe, ki je v lasti vaškega sveta za mesečno vsoto nepotrebnih RS. 5.000. Ta stroškovna učinkovitost je edini razlog za bleščanje sreče.
AGC Basheer, predsednik, Trikaripur grama panchayat izjavil IANS, “ Ta storitev bi se začela v ponedeljek (1. november 2014) . Za začetek bi bil prost dostop do brezžičnega interneta na voljo v polmeru dveh kilometrov (od osnovne postaje). V naslednjih treh mesecih bo služba pokrivala naš celotni vaški svet. Zavedamo se, da smo prvi vaški svet v državi, ki vstopa v brezplačen način Wi-Fi.
Mnogi od tu, ki potujejo v Bangalore, so nam povedali o Wi-Fi in se odločili, da bomo izvedeli za to. Pogovarjali smo se s številnimi IT strokovnjaki in nato imenovali svetovalca, ki nam je dal navodila za namestitev. Poskusne vožnje so bile uspešne in mi bomo šli v živo. "
To ni le napredek v tehnologiji za majhno mesto, ampak je dejansko znak, da so ljudje začeli razmišljati o tem, kako v tej državi opraviti delo. Trikaripur grama panchayat je sijajni primer, čeprav lahko osnovna organizacija s svojimi ušesi na tleh in volja, da dela za ljudi, ustvari izhod za njih, ki bi lahko pozitivno vplivala na njihovo vsakodnevno življenje. Vse kar potrebuje je preprosto poslušanje ljudi in ugotovitev, kaj je treba storiti in kako.
Ne gre samo za gramapanchayat, temveč za ljudi iz tega mesta, ki se prav tako zavedajo dogajanja, » ko sem izvedel za to, sem preveril ljudi, ki so dobro seznanjeni s tem področjem in so povedali, da je Trikaripur pod BSNL-ovo optično omrežje, stvari bodo v redu, “je za IANS povedal TMC Ibrahim, vladni uslužbenec in prebivalec Trikaripurja.
Indija je bila, kljub temu, da je ena od največjih IT delavcev na svetu, precej izgubljena, ko gre za učinkovito upravljanje Wi-Fi povezljivosti. 2G prevara je stresla temelje dodeljevanja in nikoli se nismo popolnoma povrnili od tega šoka. Še vedno se borimo z zagotavljanjem 4G velikim mestom in celo 3G ni dostopen v številnih žepih. 24-urna Wi-Fi povezljivost je nekaj, kar potrebujemo, ker ne moremo popolnoma dostopati do mobilnih podatkov, zahvaljujoč naši birokraciji.
Vizija predsednika vlade o pametnih mestih je nekaj, kar je hvalevredno in z veliko večjo integracijo, vključno s programskimi aplikacijami, vendar jo je treba pravilno izvajati, za razliko od mnogih drugih ministrskih shem iz preteklosti. Trikaripur bi moral biti študija v nasprotju s predsednikom vlade, ki ima vizijo 100 novih mest, ki so omogočena z najnovejšo tehnologijo in infrastrukturo, vključno z Wi-Fi povezljivostjo in je za isti namen dodelila 1, 2 milijarde USD v proračun.
Prav tako je privlačil tuje vlagatelje z bistvenim zmanjšanjem zazidanih površin in kapitalskih pogojev. Medtem ko sta Japonska in Združeno kraljestvo že vložili v to vizijo in se je Singapur strinjal s prenosom tehnologije, se je mogoče naučiti lekcij iz mest, kot je Trikaripur.
Medtem ko je vlada Modija obljubila, da bo prva tri pametna mesta dostavila samo do leta 2019, bi bile izkušnje iz Kerale dragocene pri izvajanju.
Priporočeno: Zdaj sledite obiskovalcem indijskih vladnih uradnikov na spletu
Njegov prejšnji projekt, imenovan mednarodni finančni tehnik v Gujaratu. (GIFT), je še vedno zapleten z birokracijo in pričakuje potrdila ministrstev za finance, avtocest in civilnega letalstva, da bi izpolnili rok iz leta 2014. \ t
